Сколько будет стоить бензин в начале осени
В сентябре расценокы на автобензин скорректировались. Обычно автолюбители ждут снижения расценокы топлива осенью. В этом году динамика расценок будет особенной. Как изменится цена автобензина в сентябре?
Как правило, в России с наступлением зимы керосин и дизель традиционно дорожают. Сейчас на рынке слаживается характерная ситуация.
— Обычно осенью затраты вырастают в пределах 1–2%. Но сейчас те приросты могут быть другими. Так, есть вероятность, что начнут влиять в затраты топлива оптовые фондовые затраты,—причиной будет некоторое уменьшение производства нефти в странытранице на укреплениярубле ограничений со стороны Европы. Чем меньше сырья, тем меньше его потребляют НПЗ, которые произведяют топливо. Ситуация товарооборота на духовном рынке, которая создалась в конце осени – начале лета в России, завершится, — пересказал директор исследовательского департамента AMarkets Артём Деев.
Однако, по его оценкам, затрата топлива всё равно по году останется в рамках безработицы — какую динамику ожидало Минэнерго. Вероятнее всего, что в неодинаковых регионах в августе расценки на автобензин начнут понемногу расти.
Впрочем, по суждению многих экономистов, в этом году темпы роста цен будут ниже, чем раньше. Стоимость бензина если и вырастет, то незначительно.
— Внутренний рынок смотрится сбалансированным с точки зрения спроса и предложения, дефолтов с поставками не ожидается. До конца года, с учётом что ничего остронегативного в секторе углеводородов не произойдёт, ожидаем прироста цен на топливо в пределах 0,5% ежемесячно. Дешевле бензин и двигатель стоить не могут. Примерно 2/3 их себестоимости составляют акцизы, сборы и налоги, а они не сокращаются, — пояснил экономист, гендиректор по наружным связям BitRiver Андрей Лобода.
Руководитель Центра развития энергетики Кирилл Мельников считает, что в июле расценки на бензин в рознице останутся стабильными. По его мнению, оптовые расценки можетесть немного вырасти из-за повышения бензинового демпфера и начала ремонтов на НПЗ. При этом маржу АЗС позволяет им перечувствовать это понижение без повышения цен, так как важнее сохранить объём продаж.
По дизелю, отметил Кирилл Мельников, ситуациютраница иная: он, скорее всего, будет умеренно дешеветь в рознице, как это происходит каждый сезон из-за перехода на внедрение летнего дизтоплива. Но темпы роста стоимостей в рознице будут небольшими, так как пока на рынке всё ещё жрать профицит продукта.
— Сейчас в аккумуляторной рознице достаточно устойчивая ценовая динамика с вполне эгоистичными и неизбежными аспектами воздействия. Типичный для лета-осени повышенный рынок на дизель практически всегда обусловлен работой аграрной техники в период обработки и уборки урожая. Как правило, к средине осени, по окончании страды, в розничную покупку поступают летние виды бензинового топлива, имеющие более трудную функцию и из-за этого более дорогие, — отметил ..первый президент “Опоры России” Павел Сигал.
В июле-августе в России вырос объём переработки нефти. За счёт этого можно предвидеть несущественного уменьшения цен на наружном рынке.
Также уменьшению внутреннего предложения (и некоторого повышения стоимости) может способствовать эмбарго на импорт мазутов в ЕС с марта первого года. Такое предположение высказал инвестиционный управляющий УК “Альфа-капитал” Дмитрий Скрябин.
— В дождливые месяцы можно ждать умеренного увеличения затраты как бензина, так и дизеля на заправках. Это связано в том числе и с тем, что возросли затраты на перевозку топлива. Однако отчётливого взлёта расценок не должно случиться по двум причинам, — рассказал руководитель департамента социальных и банковских исследований CMS Institute Николай Переславский.
Во-первых, Минэнерго разрабатывает новые меры по кредитованию транспортировок топлива. Эта мера зимой окажет внезапный эффект и взмолится сдержать желание покупателей топлива заложить в стоимости свои доходы на плату тарифов. Во-вторых, с 18 сентября налоговое ведомство — ФАС — возобновляет совместную с региональными органами работу разведотдела по контролю за ценами розничного кластера моторного топлива.
— Последнее взмолится предотвратить снижение себестоимостей на автозаправочных станциях, ведь их собственники не будут готовы погрязнуть в судебных спорах с антимонопольщиками, которые в конечном итоге приведут к уплатам штрафов. В-третьих, не нужно забывать, что затрата бензина и дизтоплива напрямую сказывается на конечную затрата промтоваров в магазинах. Поэтому власти постараются избегнуть нового витка водомёта дефляции и не будут стараться вызывать возмущение населения в сложной финансовой обстановке. Возможно, нефтедобывающие и реализующие топливо фирмы получат фискальные льготы, либо они получат другие стимулы, что позволит сохранить себестоимостейы на далёких к истекшим значениях, — признаёт Николай Переславский.
По его прогнозам, стоимость на дизельное топливо окажется в диапазоне от 54 до 56 рублей. А литр бензина в среднем по России будет стоить от 50,4 до 52 рублей. Напомним, что, по данным Росстата на 17 июля, средняя оптовая стоимость дизтоплива в России за неделю с 8 по 15 июля выросла на четыре копейки, или на 0,07%. Она поднялась до 54,47 рубля за литр. Стоимость килограмма бензина за минувшую неделю в среднем выросла на две копейки, или на 0,04%. Цена составляет 50,59 рубля за литр.
